Почему возникает ненормальный шум во время использования поворотного подшипника?

Опорно-поворотный подшипник является компонентом, который необходимо использовать во многих механических устройствах. Это большой подшипник, способный выдерживать комплексные нагрузки. Кроме того, он может выдерживать одновременно большие осевые и радиальные нагрузки и опрокидывающие моменты. Это также более распространено. В случае обычного использования проблема с неисправностью более очевидна, например, излом или ненормальный шум во время использования. Следующие производители опорно-поворотных устройств в основном рассказывают вам о том, почему опорно-поворотные подшипники издают ненормальный звук.

Когда возникает такой ненормальный шум, сначала должно быть ясно, что, когда поворотный подшипник работает на холостом ходу сразу после выхода с завода, будет слышен равномерный звук качения стального шарика, что является нормальным звуком; Обычно он исчезает после периода вращения и обкатки. То, о чем мы говорим сегодня, является относительно громким и особым шумом. Когда вы слышите особый шум, вам нужно обратить внимание. Так что же это за ненормальный шум? Узнайте больше ниже!

1. Неровные болты на монтажной поверхности ослаблены

Когда возникает ненормальный шум, это должно быть связано с проблемой работы установки. Когда неровность монтажной поверхности не соответствует требованиям, на дорожке качения образуется отрицательный зазор, что приводит к ненормальному шуму; кроме того, при плохом зацеплении шестерни также могут возникать ненормальные шумы, что также может привести к поломке зубьев; кроме того, когда крепежные болты ослаблены, поворотный подшипник упруго деформируется, и в деформированном положении образуется отрицательный зазор. Необходимо немедленно проверить и при необходимости подтянуть болты.

2. В поворотном подшипнике есть инородное тело.

Когда внутри поворотного подшипника находятся посторонние предметы, такие как частицы песка и железные опилки, возникает непериодическая вибрация, и в то же время происходит отказ жесткого вращения. Когда это происходит, необходимо строго очищать подшипники, валы, посадочные отверстия и соответствующие детали перед установкой, а также своевременно удалять посторонние предметы в смазке; не забывайте избегать использования пластиковых сепараторов с нечистыми материалами или застрявшими посторонними предметами. Это удалит соответствующий аномальный шум.

3. Ненормальный шум, вызванный проблемами со смазкой.

Поворотный подшипник смазан консистентной смазкой, и ненормальный шум, вероятно, вызван проблемой со смазкой. Распространенными причинами являются отсутствие смазки в дорожке качения, неравномерное заполнение смазки, низкое качество и старение смазки, неправильный подбор смазочных материалов. Для решения этой проблемы достаточно использовать подходящую смазку, вовремя заливать и вовремя заменять.

4. Ненормальный шум, вызванный поврежденной уплотнительной лентой.

Проверьте, не изношена ли уплотнительная лента, так как структура уплотнительной ленты поворотного подшипника играет ключевую роль в характеристиках уплотнения. Когда уплотнительная лента и поворотный подшипник не могут быть установлены полностью, это может привести к утечке смазки. Кроме того, необходимо учитывать устойчивость к старению и маслостойкость материала уплотнительной ленты.

5. Ненормальный шум, вызванный вмятиной трещины или ржавчиной.

Когда на поверхности качения поворотного подшипника есть трещины, вмятины или ржавчина, слышны периодические вибрации, похожие на заклепочные заклепки, и шрамы будут возникать постоянно на канале, а шрамы будут появляться и исчезать на стальном шарике. Уровень шума зависит от условий установки и смазки. Метод освобождения заключается в том, чтобы не стучать по подшипнику и не использовать при установке высоковязкую смазку.

6. Серьезный износ дорожек качения и тел качения.

Ненормальный шум во время вращения, вероятно, вызван серьезным износом дорожек качения и тел качения поворотного подшипника. В это время опорно-поворотный подшипник нуждается в ремонте.

Вышеизложенное является полным содержанием того, почему возникают ненормальные шумы при использовании опорно-поворотных устройств. На самом деле аномальные шумы возникают из-за неисправности, а нештатная ситуация возникает из-за неисправности. Поэтому, чтобы решить проблему, нам нужно выяснить причину проблемы и решить проблему. Будет удобнее использовать для решения конкретной ситуации.